Енциклопедия

Société Nationale des Chemins de Fer Français - Френска железница -

Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) , английски френски национални железници , държавна железопътна система на Франция, създадена през 1938 г. Първата железопътна линия във Франция, от Сен Етиен до Андрезие, отворена през 1827 г. Линия от Сен- Етиен до Лион е завършен през 1832 г. През 1840 г. Франция разполага с около 300 мили (500 км) железопътна линия, а до 1870 г. 9 300 мили (15 500 км).

Société Nationale des Chemins de Fer FrançaisДворецът на мира (Vredespaleis) в Хага, Холандия.  Международният съд (съдебен орган на ООН), Хагската академия за международно право, Библиотека на Двореца на мира, Андрю Карнеги помагат да се плати заВикторина Световни организации: Факт или измислица? Организацията на Северноатлантическия договор започва през средновековието.

Силно централизирана система, разработена с Париж като център, но бяха изградени и няколко маршрута за крос като Лион до Нант, Бордо до Лион и Кале до Базел. Системата е ефективно национализирана през 1938 г., когато Националното дружество на химиците на Фер Франсе (SNCF) пое операциите на частните железопътни линии Est, Midi, Nord, Париж-Лион-Средиземноморие и Париж-Орлеан, както и железници в Западна Франция. Държавата получи 51 процента контрол и субсидира системата в голяма степен.

През 1981 г. SNCF започва своята услуга „Train à grande vitesse“ (TGV) или „високоскоростен влак“ по линията Париж до Лион. Новите влакове със своя елегантен дизайн и нисък профил успяха да изминат 265 мили (426 километра) само за два часа, като работеха при крейсерска скорост до 168 мили в час (270 км в час); влаковете имат максимална скорост над 235 мили / ч (378 км / ч).

Тази статия беше последно преработена и актуализирана от Ейми Тиканен, мениджър корекции.