Енциклопедия

Експериментална авиационна асоциация - авиационна организация -

Експериментална асоциация на самолетите (EAA) , организация, посветена на подпомагането и популяризирането на авиацията за отдих по целия свят. EAA има членове от над 100 държави и над 1000 местни глави. Членството е отворено за всеки, който се интересува от авиацията, но главите трябва да бъдат организирани като организации с нестопанска цел, за да се присъединят. Централата на EAA се намира в Ошкош, Уисконсин.

Магарешки кранове след свръхлек самолет.Програмата за намалена гравитация на НАСА предоставя уникалната безтегловна или нулева G среда на космически полет за тестване и обучение на човешки и хардуерни реакции.  НАСА използва турбореактивния самолет KC-135A, за да изпълнява тези параболични полети от 1963 до 2004 г. Викторина История на полетната викторина Какво беше J-1 Blechesel на Hugo Junkers, наречен „Магаре от ламарина“?

Първата официална среща на EAA се проведе на 26 януари 1953 г. на летище Къртис-Райт (по-късно преименувано на летище Тимерман) в Милуоки. Групата беше идеята на Пол Х. Поберезни, млад офицер от Националната гвардия на Уисконсин, който обичаше да строи и проектира самолети. Той и други местни авиационни ентусиасти се срещаха в дома му нередовно, за да споделят информация за самолетостроенето и реставрацията, когато решиха да основат официална организация. Поберезни е избран за президент на EAA, длъжност, която заема до пенсионирането си през 1989 г.

Организацията се разраства през 60-те и 70-те години, за да включва ентусиасти на авиацията с широк кръг от интереси. Сега EAA набляга на усилията в рекреационната авиация и включва отдели със специален интерес за ентусиасти на ретро самолети, военни птици (бивши военни самолети, които сега са частна собственост) и пилотажни самолети. В допълнение, EAA има специални дейности за собствениците и пилотите на свръхлеки самолети, самолети, произведени от дома, и други сегменти на авиацията.

Местните глави на EAA организират много събития на летищата в общността, включително отворени врати на летищата, уводни полети и социални събирания. В допълнение, много от членовете на EAA доброволно участват в различни програми за обезщетения за членове, като например предоставяне на съвети за тези, които строят или реставрират самолет, помагат на пилотите да летят с непознат самолет, предлагат безплатни демонстрационни полети за младежи между 8 и 17 години през Програма „Млади орли“ и участие в консултативни групи по авиационни правни и медицински въпроси. EAA поддържа и работни взаимоотношения с местните, щатските и федералните авиационни власти в САЩ по регулаторни въпроси.

Годишният конгрес на организацията се провежда всяко лято в Ошкош. През 1998 г. името на събитието официално се променя от EAA Fly-In Convention на EAA AirVenture Oshkosh. Считан за най-голямата среща в света на ентусиастите от общата авиация и за една от най-големите конвенции от всякакъв тип, EAA AirVenture имаше годишна посещаемост в началото на 21-ви век от около 500 000, с над 10 000 самолета, летящи за едноседмичното събитие. Любителите на авиацията от десетки страни присъстват ежегодно, като някои летят със собствени самолети от дома си, за да стигнат до Ошкош.

EAA издава списание Sport Aviation , което се изпраща до всички членове на EAA, както и пет заглавия, посветени на специфични полети: Vintage Airplane , който обхваща антични самолети; Warbirds , която се фокусира върху военните самолети; Спортен пилотаж , който се отличава с пилотажна безопасност и състезание; Sport Pilot & Light Sport Aircraft , който обхваща изграждането и възстановяването на самолети и проектирането и разработването на свръхлеки самолети; и Mentor , което е търговско списание за професионални инструктори по полети.

Организацията произвежда авиационно видеопрограмиране за различни кабелни телевизионни мрежи и уеб сайтове и за домашно забавление и поддържа голяма библиотека от авиационни видеозаписи, снимки и други архивни материали. EAA разполага и с една от най-големите частни колекции самолети в света с над 200 самолета с историческо и технологично значение. Много от тези самолети са изложени в музея на EAA в Ошкош.