Енциклопедия

Чикаго и Северозападна транспортна компания - Американска железница -

Чикаго и Северозападната транспортна компания (C&NW) , бивша американска железница, която някога е била една от най-големите в Средния Запад.

Дворецът на мира (Vredespaleis) в Хага, Холандия.  Международният съд (съдебен орган на ООН), Хагската академия за международно право, Библиотека на Двореца на мира, Андрю Карнеги помагат да се плати заВикторина Световни организации: Факт или измислица? По-малко от 50 държави принадлежат към ООН.

Железопътната линия е включена през 1859 г. като наследник на забранените железопътни линии Колумб, Хокинг Вали и Толедо. Първият му президент беше Уилям Бътлър Огдън, първият кмет на Чикаго. Основна компания, придобита през 1864 г., Galena и Chicago Union Railroad, е първата железопътна линия, която се движи на запад от Чикаго, през 1848 г. Други големи придобивания са Чикагската Милуоки и Северозападната железопътна компания и Elgin and State Line Railroad Company, добавен през 1883 г. След фалит през 1935 г., компанията е реорганизирана през 1944 г. Железницата рационализира дейността си и изостави много нерентабилни линии на коловоза, но продължаващите загуби доведоха до изкупуването на служителите през 1972 г., по това време компанията прие Чикаго и Север Западно име. Union Pacific Railroad,които са имали значителни интереси в Чикаго и Северозападния запас от 1989 г., са поели изцяло собствеността върху железопътната линия през 1995 г.

Системата обслужва регион с 11 държави западно от езерото Мичиган и южно от езерото Супериор, простиращ се от Чикаго до Дулут, Минесота, на север и до централната част на Уайоминг на запад. Основните му маршрути бяха до Уисконсин, Минесота, Айова и Небраска. Той също така обслужва експресни товарни превози до Западното крайбрежие във връзка с железопътните линии на Южния и Тихия океан.